HABERLER

Katı yakıtlarda bu yılın eylül ayında en fazla üretim ve teslimat linyitte gerçekleşti. Eylülde 6 milyon 39 bin 577 ton linyit, 2 milyon 682 bin 86 ton taş kömürü teslimatı yapıldı. 

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), 2014 yılı eylül ayına ilişkin katı yakıtlar istatistiklerini açıkladı.  

Katı yakıtların eylül ayı toplam satılabilir üretim miktarları taşkömüründe 130 bin 115 ton, linyitte 5 milyon 625 bin 434 ton ve taşkömürü kokunda 363 bin 971 ton olarak gerçekleşti. Teslimat miktarları taşkömüründe 2 milyon 682 bin 86 ton, linyitte 6 milyon 39 bin 577 ton ve taşkömürü kokunda 428 bin 243 ton oldu. 

Üretilen katı yakıtların teslimatları karşılama oranı yüzde 4,9 ile en düşük taşkömüründe gerçekleşti. Bu oran, linyitte yüzde 93,1'ken, taşkömürü kokunda yüzde 85 olarak hesaplandı.  

Katı yakıtların teslimat yerlerine bakıldığında, taşkömürü teslimatının yüzde 35,7'si termik santrallere, yüzde 19,6'sı kok tesislerine, yüzde 8,5'i demir-çelik haricindeki sanayiye, linyit teslimatının yüzde 90,1'i termik santrallere, yüzde 4,9'u demir-çelik haricindeki sanayiye yapıldı. Taşkömürü kokunun yüzde 97'si demir-çelik sanayine sevk edildi.

ANKARA - Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, madencilik projelerinin patlatma tasarımlarında yapılan değişikliklere Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) uygulayacak. Bakanlıktan yapılan yazılı açıklamaya göre, madenler ekonomiye kazandırılırken çevre düzeninin bozulmaması için ÇED süreci işletiliyor.  

Bu kapsamda, madencilikte üretim ve nakliye işlemlerinde ortaya çıkan toz emisyonlarının yer altı ve yer üstü su kaynaklarına, patlatmadan kaynaklanan gürültünün ise çevreye etkileri, ÇED süreciyle ortadan kaldırılıyor. 

Bakanlık, ÇED Raporu veya Proje Tanıtım Dosyaları'nda yer alan "patlatma tasarımları"na da yeni düzenleme getiriyor. 

Uygulamayla, patlatma tasarımlarından kaynaklanan ve uygulamada bazı aksaklıklara neden olan sorunlar ÇED sürecinde değerlendirilecek. Bu tasarımlarda yapılacak değişikliklerin çevresel etkileri daha detaylı incelenecek, alınması gereken önlemler belirlenecek. 

Bakanlık, patlatma tasarımlarındaki değişikliğin, toz emisyonları, vibrasyon, hava şoku gibi çevresel etkilerde de değişikliğe neden olacağını göz önünde bulunduracak.